北京汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長褚振亮：一年遭蛇咬十年怕井繩，二手車商現(xiàn)在都在遠(yuǎn)離新能源車
專題：2024中國汽車論壇
“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。北京汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長褚振亮出席并演講。
褚振亮談了新能源二手車的現(xiàn)狀和問題。他表示，由于新車的價(jià)格不穩(wěn)定或者說變化比較大，導(dǎo)致二手車的價(jià)格也不夠保值，所以眾多大二手車商已經(jīng)受到一些傷害。
尤其今年大家也知道新能源汽車內(nèi)卷，卷來卷去，把新車價(jià)格卷的很低，那么二手車的庫存上來導(dǎo)致車商們都是沒少賠，所以說現(xiàn)在是一年遭蛇咬，十年怕井繩。二手車商現(xiàn)在甚至都在遠(yuǎn)離新能源，但這也不是一個(gè)常態(tài)，總體來說，大家還是比較看好。
關(guān)于汽車流通新轉(zhuǎn)型的問題，他提到了周鴻祎賣掉邁巴赫擁抱新能源的事情。他認(rèn)為，紅衣大叔確實(shí)通過這次事件讓眾多的消費(fèi)者再次關(guān)注到了新能源。
而且也讓大家又重新認(rèn)識、重新定義豪車。原來大家都知道進(jìn)口車可能更加奢華豪華，包括邁巴赫也好，或者是庫里南也好，等等，但是經(jīng)此一事后，包括去探廠都發(fā)現(xiàn)好多大佬們也都在紛紛在換車，其實(shí)就是重新定義了一下豪華車。所以這次事件真的是產(chǎn)生了非常正向的作用。
新浪聲明：所有會議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
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