原油需求永不眠? ??松梨谥匕躅A(yù)測(cè):2050年需求將與現(xiàn)在持平
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,美國(guó)油氣巨頭埃克森美孚公司(XOM.US)周一在最新能源展望中表示,預(yù)計(jì)到2050年全球原油需求將保持在每天1億桶以上,與今天的需求水平相似,這一預(yù)測(cè)比歐洲市場(chǎng)更大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國(guó)石油公司(BP.US)本已樂(lè)觀的原油預(yù)測(cè)高出足足25%。
這家美國(guó)更大規(guī)模油氣公司在其最新全球原油展望中預(yù)測(cè)的更強(qiáng)勁的需求,全面支撐了??松梨诘挠蜌猱a(chǎn)能增長(zhǎng)計(jì)劃,這是西方世界石油巨頭們中最雄心勃勃的計(jì)劃。要知道,在2023年發(fā)布的上一份展望中,該公司未公布2050年的原油需求數(shù)字。
該公司對(duì)全球碳減排的預(yù)期也比英國(guó)石油公司更為悲觀。根據(jù)英國(guó)石油公司的說(shuō)法,與本十年中期(2025年左右)相比,技術(shù)的進(jìn)步將使2029年后的大幅減排趨勢(shì)成為可能。
??松梨谟?jì)劃今年每天生產(chǎn)高達(dá)430萬(wàn)桶石油和天然氣,比美國(guó)更大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雪佛龍公司(CVX.US)目前的油氣產(chǎn)量規(guī)劃高出30%。英國(guó)石油公司則計(jì)劃到2030年將日產(chǎn)量削減至約200萬(wàn)桶。
??松梨诮?jīng)濟(jì)、能源和戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)克里斯·伯索爾表示:“石油和天然氣的需求具有非常非常長(zhǎng)的跑道,并將在未來(lái)幾年繼續(xù)增長(zhǎng)?!?/p>
??松梨谠谡雇写竽戭A(yù)測(cè),電動(dòng)汽車不會(huì)顯著改變?nèi)蜷L(zhǎng)期石油需求,因?yàn)轭A(yù)計(jì)世界人口將從今天的80億增加到2050年的近100億,從而將大幅增加對(duì)傳統(tǒng)能源的需求。
這份報(bào)告還顯示,如果2035年全球銷售的每輛新車都是電動(dòng)汽車,原油需求量預(yù)計(jì)將為8500萬(wàn)桶/日,與2010年基本持平。英國(guó)石油公司此前預(yù)計(jì),原油消費(fèi)將在2025年達(dá)到峰值,并在2050年降至大約7500萬(wàn)桶/日。
??松梨谶@一最新估計(jì)值是國(guó)際能源署 (IEA) 所預(yù)測(cè)的2035年原油需求量(2400 萬(wàn)桶)的三倍多,IEA表示這一預(yù)測(cè)將使世界在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放。
??松梨谶€預(yù)計(jì),2050年全球能源結(jié)構(gòu)的67%將由原油、天然氣和煤炭提供,低于去年的大約68%。
該公司表示,隨著世界向非常規(guī)資源過(guò)渡,原油投資規(guī)模將比目前預(yù)期的規(guī)模更多。報(bào)告稱,這些地質(zhì)構(gòu)造中的油井(如美國(guó)頁(yè)巖)的生產(chǎn)產(chǎn)能壽命較短,并且資源自然遞減現(xiàn)象更為明顯。
??松梨陬A(yù)計(jì),如果沒(méi)有新的投資,產(chǎn)量將以每年大約15%的速度下降,與國(guó)際能源署2018年估計(jì)的每年約8%相比,埃克森美孚給出的降幅預(yù)期更大。
根據(jù)來(lái)自埃克森美孚的伯索爾的說(shuō)法,這種下降速度可能導(dǎo)致油價(jià)上漲足足五倍,預(yù)計(jì)全球原油供應(yīng)量最早在2030年就有可能暴跌至每日3000萬(wàn)桶。
伯索爾解釋稱:“如果沒(méi)有持續(xù)的投資規(guī)模,全球原油和天然氣供應(yīng)未來(lái)將幾乎消失?!薄白兓母笤蚴寝D(zhuǎn)向了更多短周期的非常規(guī)能源資產(chǎn)?!?/p>
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