卓創(chuàng)資訊 成品油：孟鵬

　　選題背景：本計(jì)價(jià)周期（10月23日24時(shí)-11月6日24時(shí)）以來(lái)，國(guó)際原油先跌后漲，原油均值環(huán)比下滑。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負(fù)值區(qū)間波動(dòng)。今晚24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將遇下調(diào)，消費(fèi)者用油成本降低。以當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，新周期伊始的原油變化率正值開(kāi)局，為上調(diào)預(yù)期。

　　卓創(chuàng)資訊觀點(diǎn)：本計(jì)價(jià)周期初，雖中東局勢(shì)依舊震蕩，但石油基礎(chǔ)設(shè)施較為完好，中東石油供應(yīng)較為穩(wěn)定，原油價(jià)格一度呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，變化率負(fù)值內(nèi)持續(xù)加深。后期，受到美國(guó)原油、汽油庫(kù)存意外下降，中國(guó)制造業(yè)指數(shù)增強(qiáng)，以及OPEC+再次推遲增產(chǎn)計(jì)劃，國(guó)際油價(jià)連續(xù)五天上漲。不過(guò)因前期原油持續(xù)低位，后期上漲已無(wú)力逆轉(zhuǎn)變化率趨勢(shì)，因此本輪國(guó)內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負(fù)值區(qū)間震蕩，今日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至11月5日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率-3.33%，預(yù)計(jì)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)145、140元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.11、0.12、0.12元，調(diào)價(jià)窗口11月6日24時(shí)。

　　本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)確認(rèn)后，私家車(chē)單次加滿(mǎn)一箱50L的油后將少花5.5元。物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口（11月20日24時(shí)）開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將減少213元左右，物流運(yùn)輸成本有所下降。

　　后市預(yù)測(cè)：卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，美國(guó)總統(tǒng)換屆之后，市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向美聯(lián)儲(chǔ)降息節(jié)奏與供需基本面，溫和降息概率較大但全球經(jīng)濟(jì)依然面臨較大挑戰(zhàn)，美國(guó)石油累庫(kù)、歐佩克+增產(chǎn)預(yù)期依然施壓，但美國(guó)收儲(chǔ)動(dòng)作與中國(guó)石油需求穩(wěn)健或帶來(lái)利好，疊加地緣局勢(shì)擾動(dòng)影響，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)延續(xù)偏弱勢(shì)局面，油價(jià)承壓但下行空間預(yù)計(jì)有限。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示，按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，重新計(jì)算后的變化率將正值開(kāi)局，預(yù)計(jì)下周期伊始成品油零售價(jià)格將轉(zhuǎn)變?yōu)樯险{(diào)預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口在11月20日24時(shí)。但國(guó)際原油變動(dòng)較大，因此下輪調(diào)價(jià)方向仍存較大的不確定性，具體幅度卓創(chuàng)資訊將隨時(shí)跟蹤。