OEXN平臺(tái):2050年凈零排放究竟會(huì)是什么樣子

快訊 2024年12月26日 19:15 25 admin

12月26日，2015 年 12 月，196 個(gè)國(guó)家代表齊聚法國(guó)巴黎，在聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì) （COP21）上制定了應(yīng)對(duì)氣候變化的戰(zhàn)略。OEXN平臺(tái)認(rèn)為，該成果是氣候立法史上最關(guān)鍵的成果之一，196 個(gè)締約方達(dá)成了一項(xiàng)具有法律約束力的協(xié)議，將“全球平均氣溫升幅限制在工業(yè)化前水平 2°C 以下”，并努力“將氣溫升幅限制在工業(yè)化前水平 1.5°C 以內(nèi)”。

　　專家一致認(rèn)為，為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，全球溫室氣體排放量需要在 2030 年前減少 45%，到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。OEXN平臺(tái)認(rèn)為，這代表著世界工業(yè)、經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易關(guān)系在基礎(chǔ)層面上運(yùn)作方式的巨大轉(zhuǎn)變。正如政府間氣候變化專門委員會(huì)所描述的那樣，“實(shí)施《巴黎協(xié)定》需要基于現(xiàn)有最佳科學(xué)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和社會(huì)轉(zhuǎn)型。”實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》所載的具有法律約束力的目標(biāo)需要前所未有的國(guó)際協(xié)調(diào)與合作。

　　凈零排放世界究竟會(huì)是什么樣子？實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要什么？在此過(guò)程中，我們的日常生活將發(fā)生哪些變化？“我們的后代將生活在一個(gè)與今天截然不同的世界，他們的住房、交通方式和周圍的景觀將發(fā)生翻天覆地的變化，”加拿大皇家銀行財(cái)富管理公司在 2022 年的一份報(bào)告中承諾道。這些變化的細(xì)節(jié)很難預(yù)測(cè)，但專家們已經(jīng)對(duì)大致情況進(jìn)行了詳細(xì)的推測(cè)。

　　OEXN平臺(tái)表示，在一個(gè)脫碳的世界里，家庭將由太陽(yáng)能電池板供電，溫度由熱泵調(diào)節(jié)。建造房屋的材料也將來(lái)自與當(dāng)今碳密集型煉鋼和航運(yùn)業(yè)截然不同的供應(yīng)鏈。其中很大一部分可能是從這些過(guò)程中使用的極其骯臟的化石燃料（煤炭和重質(zhì)燃料油）轉(zhuǎn)向氫氣，氫氣的燃燒方式與化石燃料類似。在 2050 年的世界里，我們的鋼鐵可能是通過(guò)燃燒綠色氫氣而不是焦煤來(lái)制造的，連接全球供應(yīng)鏈不同節(jié)點(diǎn)的船舶可能由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)。

　　在 2050 年脫碳的時(shí)代，我們幾乎所有人都會(huì)駕駛電動(dòng)汽車，但它們與今天的電動(dòng)汽車不同。這些電動(dòng)汽車將充當(dāng)電網(wǎng)蓄電池，在閑置時(shí)將能量反饋回電網(wǎng)，從而幫助調(diào)節(jié)和平衡依賴風(fēng)能和太陽(yáng)能等可變能源的電網(wǎng)。電動(dòng)汽車能夠在電池中存儲(chǔ)比普通家庭一天使用的能量更多的能量，從而將其轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的儲(chǔ)能解決方案。它們還可能能夠無(wú)線充電，從而大大改善功能并緩解基礎(chǔ)設(shè)施需求。我們的公共交通甚至飛機(jī)也將不再使用化石燃料，而是依靠電氣化和氫燃料電池從 A 點(diǎn)到達(dá) B 點(diǎn)。

　　甚至我們的飲食也會(huì)改變。據(jù)估計(jì)，要到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，牛肉、羊肉和奶制品的消費(fèi)量必須減少 20%。根據(jù)聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織（FAO）的數(shù)據(jù)，僅肉類和奶制品就占全球溫室氣體排放量的約 14.5%。OEXN平臺(tái)表示，在這一類別中，牛肉是迄今為止最大的罪魁禍?zhǔn)?，因?yàn)榕１旧頃?huì)排放甲烷，而且飼養(yǎng)牛和種植動(dòng)物飼料所需的土地增加會(huì)導(dǎo)致森林砍伐。

　　此外，OEXN平臺(tái)表示，景觀也將發(fā)生變化。大規(guī)模風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)將繼續(xù)在農(nóng)村地區(qū)激增。我們的城市也將發(fā)生變化，有更多的綠地作為碳匯。電線可能會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)在高速公路上方，為電力運(yùn)輸提供動(dòng)力，就像纜車一樣。而我們儲(chǔ)存和傳輸能源的方式也將發(fā)生可見(jiàn)和不可見(jiàn)的變化。一些研究人員甚至認(rèn)為，我們或許可以期待一個(gè)橫跨加拿大和墨西哥的北美超級(jí)電網(wǎng)。這樣的電網(wǎng)將允許北美各地區(qū)完全或大部分依靠可再生能源運(yùn)行，因?yàn)椤案鶕?jù)人口、能源需求、面積和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)將各地區(qū)劃分為 20 個(gè)相互連接的子區(qū)域，可以顯著降低能源系統(tǒng)的儲(chǔ)存要求和總體成本?！?/p>